变矩器和变速箱连接轴不转（变矩器和变速箱）

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1、当然不是，液力变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件，替代了传统手动变速箱上的离合器。

2、液力变矩器（Fluid Torque Converter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。

3、安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

4、液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。

5、图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

6、动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。

7、泵轮将输入轴的机械能传递给液体。

8、高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。

9、液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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