【国VI是什么排放标准】“国VI”是指中国第六阶段机动车污染物排放标准，是国家为减少汽车尾气对环境和人体健康的影响而制定的一套严格的排放限值。随着环保意识的提升和科技的进步，国VI标准在国V的基础上进一步提高了对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的控制要求。
国VI标准分为两个阶段：国VIa和国VIb。其中，国VIa于2019年7月1日开始实施，主要针对轻型车；国VIb则从2023年7月1日起全面实施，覆盖范围更广，包括重型车和部分轻型车。这一标准的实施标志着我国汽车排放控制水平已达到国际先进水平。
以下是对国VI与前几代排放标准的对比总结：
| 项目 | 国IV | 国V | 国VIa | 国VIb |
| 实施时间 | 2016年 | 2018年 | 2019年7月 | 2023年7月 |
| 排放限值（g/km） | CO: 0.5, HC+NOx: 0.18, PM: 0.06 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.15, PM: 0.025 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.14, PM: 0.0045 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.13, PM: 0.0035 |
| 控制重点 | 降低一氧化碳和碳氢化合物 | 提高氮氧化物控制 | 加强颗粒物控制 | 进一步优化氮氧化物和颗粒物控制 |
| 车辆类型 | 轻型车 | 轻型车 | 轻型车 | 轻型车、重型车 |
国VI标准的实施不仅有助于改善空气质量，还推动了汽车制造企业加快技术升级，如采用更高效的发动机技术、催化转化器以及颗粒捕集器等设备。同时，也对车主提出了更高的用车要求，比如定期保养、使用符合标准的燃油和机油等。
总的来说，国VI标准是我国在环保领域的一项重要里程碑，体现了政府对生态环境保护的高度重视，也为未来实现“双碳”目标奠定了坚实基础。